Sanierungsfahrplan (iSFP): So entsteht er und was drinsteht
Der individuelle Sanierungsfahrplan (iSFP) ist ein Plan, der zeigt, wie ein Haus Schritt für Schritt oder in einem Zug energetisch saniert werden kann. Er entsteht im Rahmen der BAFA-geförderten Energieberatung für Wohngebäude, enthält Maßnahmenpakete mit Reihenfolge, Kosten und Einsparung und verdoppelt die förderfähigen Höchstkosten für Einzelmaßnahmen an der Gebäudehülle.
Was im Fahrplan steht
Der iSFP besteht aus zwei Teilen, die nach einer bundesweit einheitlichen Vorlage erstellt werden:
- Mein Sanierungsfahrplan: eine übersichtliche Darstellung des Ist-Zustands und der Maßnahmenpakete auf dem Weg zum Ziel, mit Farbskala für die Energieeffizienz und den erwarteten Kosten und Einsparungen.
- Umsetzungshilfe für meine Maßnahmen: eine genauere Beschreibung jeder Maßnahme mit technischen Hinweisen, die beim Einholen von Angeboten hilft.
So entsteht der Fahrplan
- Antrag beim BAFA: vor Abschluss des Beratungsvertrags, mit Vollmacht durch den Berater möglich.
- Vor-Ort-Termin: Bestandsaufnahme des ganzen Hauses. Mehr im Ratgeber Vor-Ort-Energieberatung.
- Berechnung: Das Gebäude wird in der Software abgebildet, Maßnahmen werden durchgerechnet.
- Entwurf und Abstimmung: Ziele, Budget und Zeitplan werden mit Ihnen abgestimmt.
- Übergabe und Erläuterung: Sie erhalten den Fahrplan und besprechen ihn mit dem Berater.
Für die Erstellung gilt laut BAFA vom 07.10. bis 30.11.2026 ein Parallelbetrieb der Software, ab 01.12.2026 wird die Version 2.7.x verwendet.
Schritt für Schritt oder in einem Zug
Der Fahrplan kann zwei Wege beschreiben. Bei der Sanierung Schritt für Schritt werden mehrere Maßnahmenpakete über Jahre umgesetzt, etwa erst Dach und oberste Geschossdecke, dann Fenster und Fassade, dann die Heizung. Bei der Gesamtsanierung wird das Haus in einem Zug auf einen Zielstandard gebracht, oft ein Effizienzhaus. Welcher Weg passt, hängt von Budget, Zustand und Lebensplanung ab.
Ein Beispiel für Maßnahmenpakete
| Paket | Maßnahmen | Gedanke dahinter |
|---|---|---|
| 1 | oberste Geschossdecke und Kellerdecke dämmen, hydraulischer Abgleich | günstige Maßnahmen mit schneller Wirkung |
| 2 | Fenster tauschen und Fassade dämmen | Hülle zusammen geplant, Anschlüsse sauber |
| 3 | neue Heizung, zum Beispiel Wärmepumpe | Auslegung auf die verbesserte Hülle |
Das Beispiel ist allgemein gehalten. Jeder Fahrplan wird für das konkrete Haus erstellt.
Was der Fahrplan für die Förderung bringt
Mit iSFP verdoppeln sich die förderfähigen Höchstkosten für Einzelmaßnahmen an der Gebäudehülle, bei der ersten Wohneinheit von 30.000 € auf 60.000 €. Ab 30.000 € förderfähiger Investition gibt es zusätzlich den iSFP-Bonus von 5 % (Stand Oktober 2026). Mehr im Ratgeber iSFP-Bonus 2026.
Wie verbindlich der Fahrplan ist
Der Fahrplan ist eine Empfehlung. Sie entscheiden, welche Maßnahmen Sie wann umsetzen. Für die erhöhte Förderung müssen die Maßnahmen im Fahrplan stehen und innerhalb der vom BAFA festgelegten Frist umgesetzt werden.
Woran Sie einen guten Fahrplan erkennen
- Die Maßnahmen beziehen sich erkennbar auf Ihr Haus, nicht auf ein Musterhaus.
- Die Reihenfolge ist begründet, etwa erst Hülle, dann Heizung.
- Kosten und Einsparungen sind für jedes Paket angegeben.
- Ihre Ziele, Ihr Budget und Ihr Zeitrahmen wurden berücksichtigt.
- Förderwege sind je Maßnahme benannt.
Nach der Übergabe
Mit dem Fahrplan in der Hand können Sie Schritt für Schritt vorgehen. Vor jeder Maßnahme wird die Förderung beantragt, für Dämmung und Fenster mit Einbindung des Energieeffizienz-Experten. Bei größeren Paketen kann eine Baubegleitung sinnvoll sein, die das BAFA mit 50 % fördert, beim Ein- oder Zweifamilienhaus bis 5.000 €. Es lohnt sich, den Fahrplan in größeren Abständen anzusehen, denn Förderbedingungen ändern sich, und manchmal ergibt sich eine Gelegenheit, etwa eine ohnehin anstehende Dachreparatur, die eine Maßnahme vorzieht.
Häufige Fragen
Was ist ein individueller Sanierungsfahrplan?
Ein Plan für die energetische Sanierung eines Hauses mit Maßnahmenpaketen, Reihenfolge, Kosten und Einsparung, erstellt im Rahmen der geförderten Energieberatung.
Muss ich alle Maßnahmen im Fahrplan umsetzen?
Nein. Der Fahrplan ist eine Empfehlung, Sie entscheiden selbst.
Was kostet der Sanierungsfahrplan?
Das hängt vom Gebäude ab. Das BAFA übernimmt 50 % des Honorars, beim Ein- oder Zweifamilienhaus höchstens 650 € (Stand: Oktober 2026).
Quellen
Stand der Angaben: Oktober 2026, geprüft am 05.10.2026. Förderbedingungen ändern sich kurzfristig, maßgeblich sind die verlinkten Primärquellen.
Dieser Ratgeber fasst allgemeine Informationen aus den genannten Quellen zusammen und ersetzt keine Beratung für Ihr Gebäude. Förderbedingungen und Gesetze können sich kurzfristig ändern.